作为本次万里行活动的体验者，悍途皮卡首位车主伊犁山猫表示，一万多公里的路途实测，充分印证了悍途皮卡是值得信赖的好伙伴。作为江淮皮卡双品牌战略的一款重要车型，悍途皮卡主打高端皮卡市场，未来将和已有的T系列形成强有力的江淮皮卡矩阵，共同征战中国日益繁荣的皮卡市场。接下来，大家跟随山猫旅程，共同回顾这一路的风景和人文，领略悍途皮卡的魅力。
天生强悍不惧多路况考验
12月25日，中国首台悍途皮卡正式交付新疆车主余先生（越野绰号：伊犁山猫）。山猫专程从新疆飞赴江淮皮卡智造基地扬州提车，随后驾驶悍途行驶万里返程，沿途经过了各种路况，有平缓的、崎岖的、坑洼的，有山路、水路、沙漠、戈壁、雪地，悍途经受住严酷的考验，卓越的表现令山猫赞不绝口。
在井冈山山猫团队驾驶悍途沿赣江两岸逆水而行，风景非常怡人，但是江边的山路弯道特别多，多到看不到有200米的直线，基本上都是弯路。山猫队长凭借多年的驾驶经验，以及悍途卓越的性能，安全稳定的通过。悍途整车匹配BOSCH最新9.3平台ESC车身稳定系统，集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA，全面提高整车行驶和制动的安全性。
在永州市宁远县的仙子山，山猫队长和当地九嶷山汽车俱乐部的车友们，进行了一次重度的极限穿越。“穿越原始森林，难度系数非常大，路况非常的糟糕，汽车在树枝的吱吱声中擦着玻璃，刮着车上油漆前进，时不时有大块的石头，或者很深的沟和坑。”山猫队长这样先容穿越路况，“悍途满载着野炊的食物和用具，动力强劲有力，行驶这段紧张刺激。”悍途皮卡搭载的是安康技术2.0CTI柴油发动机，功率达到110kw，峰值扭矩360牛米。同时悍途皮卡专业的越野底盘，变截面叠焊梯形车架，使得整车承载性更强，全地形无惧挑战。并且采用全地形越野轮胎，首开皮卡全地形越野皮卡之先河，接近角30°，离去角23°，纵向通过角26°，离地间隙达230mm，通过性能领先。
在万里行接近尾声之际，山猫队长组织伊犁车友，在托乎拉苏草原进行了一场“雪地冲浪”。在这场活动中，悍途皮卡作为车队头车，担当着开路先锋的角色。在深度达1-2米的雪地开路，可不是一件易事。悍途皮卡整车采用电控分时四驱系统，分动器有三个挡位，操作方便，后桥配备伊顿自锁式机械差速锁，车辆脱困能力优越。开启“雪地模式”的悍途，能避免驱动轮过度转向，保障恶劣天气的行驶安全。
快意人生享受潇洒大爱
开悍途玩越野，不仅仅体会到了跋山涉水的酣畅淋漓，而且还能感受到不同地域学问下的多彩人生。猫队在井冈山走进当地群众家中，一起摘菜，一起准备晚饭，感受革命老区老乡情谊；在当地和越野车友，一起穿越，一起野炊，感受淳朴车友情；在郎德上寨感受淳朴苗族风情。走的越远，胸怀越宽广，直面变幻莫测的人生，更加从容淡定。
在川藏线上，山猫团队偶遇藏民车辆发生故障，毫不犹豫帮忙修车，一家人得以正常上路；在托乎拉苏草原雪地穿越返程的时候，遇到油罐车抛锚，悍途和车队其他车辆一起，通力合作，帮助油罐车脱离困境；在和车友进行越野穿越时，悍途也是勇于担当车队物资装载任务，保障后勤供给。
悍途人的大爱之举还远不止于此，伊犁山猫还是伊犁州消防支队非路面应急救援车队（民间）队长，这次悍途的加入，团队又添一员猛将，继续传扬皮卡洒脱精神、大爱学问。
皮卡发烧友喜欢长途越野，这一路万里奔走风尘，山猫队长表示，“悍途越野性能可媲美美式大皮卡，一路上开着既舒服又有趣。”细看整车，1965mm的宽大车身设计，加牛头造型设计，让整车更显霸气粗旷；走进驾驶室，超大横向肩部空间可达1504mm，驾驶室更宽，视野更好；内饰采用T形设计和瀑布式中控仪表，搭配皮质包覆、金属、木纹材质，尽显低调的奢华，主驾座椅6向调节，驾乘舒适性再升一级。最吸睛的要说驾驶室内10.4英寸触控大屏，融合了全新智铃语音系统，可实现包括在线导航、在线视频、在线音乐等在内的253项智能语音场景功能，让旅途生活不再单调乏味，动动嘴就能实现开窗、导航、开空调，驾驶更安全。
江淮悍途皮卡一万公里首测已完美收官，一路上奔走风尘，一路精彩纷呈，这一段路程的结束，亦是下一段征程的开始。目前全国首批悍途用户已陆续交付到用户手中，作为您工作生活的最佳伙伴，悍途将和你在沙漠、戈壁与无人区中披荆斩棘，勇闯征途，感受大自然的美好，享受惬意、刺激的人生旅程。
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